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为啥济枣铁路枣庄南站要往西移3.5公里?

暂停的原因最主要还是受到去年我国铁路新政的影响,因为济枣高铁没有纳入国家层面的规划,而且沿线客流也不满足时速350公里的最新要求,并且它与既有的京沪高铁平行。

这条线路的规划是为了加强淮海经济区中心节点城市邳州和周边城市融入长三角地区的联系。济枣高铁是连接济南、泰安、济宁、枣庄的一条重要铁路线路,全长267公里。

促进经济发展:济枣高铁的建设将进一步加强济南和枣庄之间的联系,有利于推动区域经济的发展。同时,它也可以促进周边地区的经济发展,增强区域经济的整体实力。

济枣高铁建成后,将加强枣庄与济南之间的交流和往来,带动枣庄经济的发展。同时枣庄的高铁网也将进一步完善,一路通,百业兴,将带动枣庄的旅游业发展。

济枣高铁线路由济南枢纽在建济莱高铁港沟站侧向引出,上跨济南绕城高速后进入济南市南部山区,于南山区柳埠镇西侧槲曈村附近设南山站。

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