福建龙海企业建站(漳州龙海企业)
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福建铁路的传统铁路
1、福建铁路的第一个起点,是1910年建成通车的漳厦铁路。漳厦铁路 鸦片战争后,中国逐渐沦为半殖民地半封建社会。作为西方工业文明的重要标志,铁路这种现代交通方式开始在中国落地生根。
2、鹰厦铁路线,又称鹰厦线,是中国东南沿海重要的铁路干线。它北起江西省鹰潭市,南至福建省厦门市,全长694公里。另外,在南平市的来舟镇外洋站有一支线通往福州,被称作外福铁路。
3、峰福铁路线是建筑于1959年的福州-南平南段铁路,横峰-南平南段建成于1997年。该铁路是2009年沿海高速铁路(温福-福厦-厦深铁路)开通前福建省重要的出省通道。
4、漳龙铁路是一条连接福建漳州和广东龙川的铁路线路,全长374公里。这条铁路分为四段,分别是漳平至龙岩、龙岩至坎市、坎市至梅州和广梅汕铁路梅州至龙川段。
5、主要支线有漳泉肖铁路、横南铁路、漳龙坎铁路(2000年底与广梅汕铁路梅州站接轨),福建铁路将开辟向南的“第二通道”,主要铁路客运站有福州和厦门。
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